津云锋声 | 骑手“开战”？独“美”不是美！_平台_市场_相关

发布日期：2025-05-23 11:47    点击次数：91

4月21日，京东黑板报公号发公告，谴责竞对平台强迫骑手进行订单平台的“二选一”，并质疑对方“N宗罪”。包括“十几年不为任何一名骑手缴纳五险一金”“用强大的算法对骑手极尽压榨之能事”“骑手事故率超过快递小哥三倍以上”“在约60%以上门店都不赚钱的餐饮行业赚取千亿利润”。

虽然没有明确说出对手名字，但明眼人都看得出来，京东是在剑指美团，而美团也在之前的辟谣中称，“美团封杀骑手去某平台跑单”“不要去跑某平台，查到就是永久封号”等相关内容纯属编造，均为谣言，美团不会违规限制任何骑手的准入准出。

两大平台“杠上”的同时，外卖骑手的生存状态一直是广受关注的焦点，几年前就有《外卖骑手，困在系统里》一文，关注了一线骑手受困于算法的生存现状，并引发广泛共鸣，几年下来这种关注并未出现明显减少。

独“美”不是美，如何实现“美美与共”，是所有互联网平台都要仔细思考的问题。对于平台来说，早已实现了家大业大，用“日进斗金”形容并不为过，但能力越大责任越大的理念时刻不应忘记。

近年来，虽然时不时的有月赚过万、6年攒下100万等消息传出，但骑手整体收入低、风险高，尤其是缺乏相关社保待遇，让单个骑手自身去抵抗工作中的不确定性，一直是相关平台不愿提及、却经常刺痛社会神经的现实。

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正如专家所言，骑手对于外卖平台来说是资源也是底气，哪家平台能够拥有更多骑手，那么就必然拥有更高的话语权，如果没有骑手，再努力也是白搭。对自己的“兄弟”都不够好，消费者怎么愿意相信你的好？

平台企业无论秉持着什么样的经营理念和商业模式，都要保护劳动者和消费者的权益，这不仅是商业道德，更是法律规范。利用市场中的优势地位进行垄断和压榨，“走自己的路让别人无路可走”，必将遭到市场规律的惩罚——即使短时间内赚得盆满钵满，实际上损害了市场公平，违反了商业规则，是不可持续的经营行为。

相信市场的力量，相信消费者的眼光，而不是什么限定性的“二选一”，才能激发市场活力；只有真心的对待外卖员和平台商家，追求实现共赢，才能得到长远发展，才能打造百年老店，这对所有平台都适用。

（津云评论员二花仁言）

发布于：北京市